Honda Odyssey RC1 köpa – komplett guide för att välja bästa uppgraderingar till din Odyssey-modell * Recensioner och betyg - Hitali.online

Upptäck allt du behöver veta om Honda Odyssey RC1 köpa: ärliga erfarenheter, uppgraderingar och detaljerade omdömen för dig som vill förbättra din Odyssey-bil med smarta AliExpress-fynd.

Android 15 bilradio (för RB/RC)

Detta var mitt första val för att ge min Odyssey RC1 ett rejält teknologihopp. Det är en Android 15 bilradio med 8 GB RAM och 256 GB lagring. Det som lockade mig var den stora lagringskapaciteten och att systemet kändes tillräckligt kraftigt för att köra både navigation och appar utan att hacka.

Mina intryck: Installationen gick överraskande smidigt (plug-and-play), även om jag fick justera Can-Bus-inställningarna för ratten och bakkameran. Gränssnittet är responsivt, skärmen skarp och navigeringen flyter på bra. WiFi-anslutningen är stabil, och jag använder 5G-nätverk via min telefon för att streama musik.

Fördelar:

Stor lagring (256 GB) – jag har massor av appar och kartor installerade.
Snabb prestanda – knappt någon lagg, även under multitasking.
Stöd för WiFi 5G och Bluetooth.

Nackdelar:

Strömförsörjning kräver rätt kablage; originalkablarna i RC1 behövde jag komplettera.
Kan bli varm vid lång användning – jag la till isolering bakom enheten.

Prisjämförelse: Jämfört med billigare Android 10-enheter var detta dyrare, men känns mycket mer framtidssäkert och kraftfullt.

Motsvarade det mina förväntningar? Ja – bättre än jag vågat tro, faktiskt. Det känns som ett komplett infotainmentsystem, inte en billig eftermarknadslösning.

90,19 $

Android 14 Bilradio / Multimedia (RC1-RC2)

Den här är liknande den första, men med Android 14 istället för 15 och med CarPlay-stöd. Jag valde den här modellen för att testa ett något billigare alternativ, samt för att se hur trådlöst CarPlay fungerar i min Honda Odyssey RC1.

Mina intryck: Trådlös CarPlay fungerar smidigt för att spela musik och använda Google Maps. Skärmen är lite långsammare än Android 15-versionen, men för vardagsanvändning räcker det. GPS-precisionen är bra och DSP-ljudet (equalizer) gör ljudet klart och fylligt.

Fördelar:

Trådlöst CarPlay – väldigt bekvämt.
DSP-ljudinställningar ger bra ljudförstärkning.
Robust enhet utan att bli överdrivet dyr.

Nackdelar:

Mindre prestandareserv än Android 15-modellen – ibland lätt seg vid appbyten.
4G-modellen (om man väljer den) kräver ytterligare antenndragning.

Prisjämförelse: Billigare än min Android 15-huvudenhet, men fortfarande premium bland eftermarknadsradiosystemen.

Motsvarade mina förväntningar? Ja, det är ett väldigt balanserat val när man vill ha CarPlay + Android men inte behöver det absolut snabbaste systemet.

192,07 $

Android 14 / DVD-spelare / GPS för RC1/RC2 (2013-2017)

Här är en modell som kombinerar en 2 DIN-radio med DVD-spelare, GPS-navigering, BT och CarPlay – något jag köpte som reserv för när passagerarna vill titta på filmer. Denna enhet är särskilt intressant för RC1-ägare som vill ha multimediafunktion utöver bara radio.

Mina intryck: DVD-spelaren fungerar utan problem, och skärmen visar bra bild. GPS:en är snabb att ladda kartor, och jag gillar att jag kan använda touch-interface även när jag tittar på video. Bluetooth kopplar snabbt till telefonen och ljudet är klart.

Fördelar:

Multimedia – video, DVD + navigation i ett paket.
Bra ljud via inbyggd DSP.
Kan integrera med originalstereon (tack vare Can-Bus).

Nackdelar:

DVD-drive är mekanisk och kan kännas lite gammaldags.
Skärmen är inte så stor som moderna “tabletter” – har viss kant.

Prisjämförelse: Må bättre än enklare skärm-enheter där man inte kan spela dvd, men dyrare än renodlade head-units.

Motsvarade mina förväntningar? Ja – och jag blev positivt överraskad över hur väl DVD fungerar även under stötiga körningar.

107,07 $

DSP-bilradio 83458-TAE-H01ZA (för RC3 / Elysion RR8/RR9)

Tekniskt sett är den här enheten inte exakt för RC1, men jag beställde den som test (eftersom säljaren på AliExpress erbjöd adapterkablar). Det är en enhet med DSP och hög ljudkvalitet, vilket gjorde mig nyfiken att se hur ljudet i min Honda Odyssey RC1 kan förbättras.

Mina intryck: Ljudet via DSP är fantastiskt – jag kan verkligen ställa in eq, bas och diskant så att ljudbilden matchar min bils akustik. Installationen tog lite extra tid eftersom adapterkablar behövdes, men slutresultatet var värt det.

Fördelar:

Mäktig DSP – perfekt ljudinställning.
Bra byggkvalitet – känns robust och solid.
Radiodelen är stabil och tydlig.

Nackdelar:

Inte helt “plug-and-play” i RC1 – kräver extra kablar/adaptrar.
Kostar mer än enklare radioenheter.

Prisjämförelse: Mycket dyrare än enkel Android-radio, men billigare än high-end tuner-system.

Motsvarade mina förväntningar? Ja, ljudförbättringen var tydlig och gjorde stor skillnad på mina talangivelser och musik.

14,86 $

Förvaringsbox / Armstödskonsol (RC3/Elysion-stil)

Detta är inte elektronik utan mer en fysisk detalj: en förvaringsbox med armstöd, skjutbara luckor och plats för småsaker. Jag såg den som ett extra plus i min RC1 – mer komfort, bättre ordning.

Mina intryck: Den passar överraskande bra i min mittkonsol, och skjutluckorna är stabila. Jag kan ha solglasögon, mobil och nycklar där utan att det känns rörigt. Materialet är plast men känns solidt nog för daglig användning.

Fördelar:

Mer förvaring – smart ställe att ha småprylar.
Förbättrar komfort – armstöd är mjukt nog.
Prisvärt tillbehör jämfört med eftermarknadskonsoler.

Nackdelar:

Plastkänslan är inte premium.
Installation kräver att man tar bort befintlig mittkonsol-bit.

Prisjämförelse: Billigare än många original-armstöd, särskilt när man beställer via AliExpress.

Motsvarade mina förväntningar? Ja – jag var inte säker på att den skulle passa bra, men det blev ett av mina favorittillägg.

80,96 $

Android 15 / 4G LTE-bilradio (RC1 / RC5, 2013-2019)

Den här enheten har Android 15 och egen 4G-modul, vilket möjliggör internetuppkoppling oberoende av telefon. Jag valde den för att testa dataprestanda och mobilt internet direkt från bilen.

Mina intryck: 4G-anslutningen fungerar förvånansvärt bra, och jag kan köra navigation med realtidsuppdateringar, streama musik och till och med använda YT på passagerarsidan (när bilen är parkerad, såklart). Skärmen är snabb och responsiv, och jag använder också DSP för ljudförbättring.

Fördelar:

Oberoende internet via 4G – ingen behövlighet av telefonens hotspot.
Snabb Android 15-plattform.
Flexibelt: kan användas med eller utan telefon.

Nackdelar:

Kräver korrekt antennmontering för 4G och GPS.
Högre strömförbrukning.

Prisjämförelse: Dyrare än WiFi-versionen, men fördelen med 4G kan vara värd det beroende på användning.

Motsvarade mina förväntningar? Ja – och jag blev positivt överraskad över hur stabilt 4G fungerar i bilen.

113,52 $

Android Auto / CarPlay trådlös box (RB1/RB2-stil men testad i RC1)

Detta är en separat modul (AI-box) som ger trådlös CarPlay och Android Auto utan att byta hela huvudenheten. Jag valde den som “billigaste vägen” att få CarPlay i min RC1.

Mina intryck: Installationen var ganska enkel: ansluta till bilens AUX / CAN-kontakter, sedan starta modulen. CarPlay startar automatiskt när jag sätter mig i bilen och min telefon kopplar upp sig trådlöst. Navigering, musik och samtal fungerar bra.

Fördelar:

Mycket billigare än full head-unit.
Enkel installation, förutsatt rätt kontakter.
Smidig CarPlay och Android Auto.

Nackdelar:

Inga stora resurser för appar – begränsad RAM / lagring.
Ljudkvaliteten via linjeingång (aux) är inte lika bra som DSP-förstärkta enheter.

Prisjämförelse: Mycket prisvärd om du bara vill ha CarPlay / Android Auto, utan att bygga om hela systemet.

Motsvarade mina förväntningar? Helt klart – jag trodde det skulle vara halvdåligt men det funkar mycket bättre än jag trodde.

114,72 $

Android 15 bilradio + WiFi + DSP (RC1 2013-2019)

Denna modell liknar den första men har extra DSP-stöd och är särskilt anpassad för RC1-versioner från 2013 till 2019. Jag valde den för att kombinera den snabba Android 15-enheten med riktigt bra ljud.

Mina intryck: DSP-delen gör ljudet rikare och mer balanserat. WiFi ger stabil anslutning och jag använder Spotify, Google Maps och poddar utan att ladda via telefon. Gränssnittet är responsivt och systemet känns stabilt även vid längre körningar.

Fördelar:

Kraftfull Android 15-plattform.
Högkvalitativ DSP-ljudjustering.
Bra för både daglig pendling och road trips.

Nackdelar:

Värmen är fortfarande ett litet problem vid intensiv användning.
Kräver mer kablage och montering än enklare enheter.

Prisjämförelse: Märkbart dyrare än enklare Android-radios, men DSP och lagring gör det till ett riktigt värdefullt paket.

Motsvarade mina förväntningar? Ja – och jag är faktiskt väldigt imponerad av hur bra ljudet blev.

101,98 $

Android 15 bilradio + trådlös CarPlay + GPS / Multimedia (sista varianten)

Den åttonde enheten jag testade var den mest kompletta: Android 15, trådlös CarPlay, GPS-navigering och multimediaspelare (video/audio). Jag köpte den för att ge min Honda Odyssey RC1 ett “allt i ett”-system utan att kompromissa.

Mina intryck: Den lever upp till sitt rykte – CarPlay är smidig, skärmen är stor nog för navigation och video, och jag har aldrig haft problem med att byta mellan appar. Jag använder den för allt: Netflix på passagerarsäten, Google Maps för navigation och Spotify för ljud.

Fördelar:

Fullständig funktionalitet – CarPlay, Android, GPS och video.
Stor lagring + bra prestanda.
Välbyggd och relativt enkel att montera.

Nackdelar:

Kraftigt kablage krävs, och installationen tog ett par timmar.
Om man inte använder video kan vissa funktioner kännas överflödiga.

Prisjämförelse: Bland de dyraste enheterna, men ger mest “för pengarna” om du vill ha en komplett uppgradering.

Motsvarade mina förväntningar? Absolut – det är nästan som att jag byggde min egen fabriks-infotainmentsystem.

Taggar

Honda Odyssey RC1, Honda Odyssey RC1 köpa, Odyssey uppgraderingar, Honda minivan tillbehör, bilstereo Honda Odyssey RC-serien

Liknande recensioner

Megane 3 GT-linje AliExpress
Takskydd AliExpress
RX450H Lexus AliExpress
Toyota Townace AliExpress
Matt svart vinylfolie för bilen AliExpress