Logitech G29-stativ köpa – komplett guide till robusta racingrattställ för simracing * Recensioner och betyg

Upptäck vilken modell som passar dig bäst innan du beslutar dig för Logitech G29-stativ köpa. I denna omfattande översikt går jag igenom flera olika racingrattställ och andra LSI-synonymer till Logitech G29-stativ baserat på verklig användning och erfarenhet.

Logitech G29-stativ: min jakt på det perfekta stativet och hur allt spårade ur (på bästa sätt)

Jag är 34, jobbar som IT-tekniker och kopplar av genom simracing — eller, nåja, “kopplar av” är kanske fel ord när man ligger och svettas genom en digital rallysträcka. Efter att min gamla, rangliga hemmabyggda rigg gav upp (den vek sig mitt i en kurva — HELT sant!) bestämde jag mig: jag skulle köpa flera Logitech G29-stativ och verkligen ta reda på vad som funkar. Och eftersom vänner ständigt frågade mig vilket Logitech G29-stativ de borde köpa… ja, här är min översikt. Rakt på sak. Lite kaotisk. Precis som mina kvällar med G29:an.

SIMPUSH justerbart monteringsstativ – kompakt Logitech G29-stativ med bonusfunktioner

SIMPUSH-stativet lockade mig först med sin kombination av telefonhållare, klämfäste och ett löjligt lågt pris. Jag tänkte: “Okej, det här är nog en gimmick.” Men min erfarenhet? För att vara ett lättare Logitech G29-stativ levererar det mer stabilitet än det ser ut att göra. Jag monterade det på ett skrivbord under en sen kväll (med kaffe och dåliga beslut), och det satt faktiskt som berget. Perfekt när jag snabbt ville hoppa in i en session utan att dra fram ett helt stativ.

Fördelar? Flexibiliteten. Det är justerbart, snabbt att använda och smidigt att vika undan. Jag älskade telefonhållaren mer än jag vill erkänna — perfekt för telemetri-appar. Nackdelar? Det är inte byggt för tunga FFB-inställningar. Kör du med G29:an i “vild rally-mode”, då börjar det vibrera som en gammal tvättmaskin.

Priset gjorde valet enkelt. Jämfört med andra små, portabla Logitech G29-stativ var det här det mest prisvärda. Det motsvarade mina förväntningar… och i vissa lägen till och med mer. Riktigt bra för dig som vill köpa ett Logitech G29-stativ för spontana eller mobila set-ups, utan att offra all stabilitet.

15,48 $ 15,48 $

Höjdjusterbart racingrattstativ – robust Logitech G29-stativ för dagligt bruk

Det här var stativet jag valde för vardagskörning — mest för att jag ville ha något som inte kändes “billigt lätt”. Det kom i en ganska tung låda, och när jag lyfte upp delarna tänkte jag: “Det här väger lika mycket som min gamla skolbänk.” Stabilitet, alltså.

Monteringen var enkel nog, även om instruktionerna kändes som att de var skrivna av någon som trodde jag kunde telepati. Men själva konstruktionen? Riktigt bra. Som Logitech G29-stativ gav det ett helt annat lugn i ratten. Jag märkte det direkt på första kurvan i Assetto Corsa — ingen svaj, ingen fördröjning, bara ett jämt motstånd.

Fördelarna inkluderar höjdjusteringen (guld värt!) och en generös rattplatta som låter G29:an sitta perfekt. Nackdelen? Det är inte lika lätt att flytta. Min katt gjorde ett försök och stativet rörde sig inte en millimeter.

Priset är mellanklassen jämfört med andra Logitech G29-stativ jag testat, och jag tycker att det är värt vartenda öre. Det här stativet motsvarade faktiskt mina förväntningar till 100 % och blev snabbt min “main rig” när jag inte ville dra fram något större.

112,61 $ 45,05 $

Universellt racingrattstativ med linjär handbroms – Logitech G29-stativ för rallyfantaster

När jag såg “linjär handbroms” stod det klart: JAG BEHÖVER DET. Jag kör mycket Dirt Rally 2.0, och ett Logitech G29-stativ som låter mig använda en ordentlig handbroms? Jag var såld direkt.

Första intrycket vid uppackning: det här ser seriöst ut. Stålramen är tung, pedaldelen justerbar och monteringen tog längre tid än jag vill erkänna (men mest för att jag dubbelkollade vinklarna maniskt). Det här Logitech G29-stativet har ett stabilare pedalstöd än flera dyrare modeller — jag stod faktiskt på pedalen under ett test, och stativet rörde sig inte mer än någon millimeter.

Den linjära handbromsen… åh, vilken njutning. Jämfört med min tidigare analoga lösning är det här ljusår bättre. Den ger dig ett skönt motstånd utan att kännas billig. Perfekt för tajta svängar och skandinaviska flickar.

Nackdelar? Det är stort. Punkt. Har du liten lägenhet, tänk två gånger. Och det väger som ett mindre kylskåp.

Priset är över medel, men sett till vad man får — ett fullfjädrat Logitech G29-stativ för realistisk körning — är det ändå en bra affär. Jag skulle köpa det igen utan att tveka, speciellt för rally.

 $ 37,34 $

VEVOR hopfällbart rattstöd – portabelt Logitech G29-stativ för små utrymmen

VEVOR är ett av de märken på AliExpress jag litar mest på när det gäller budget-“proffsutrustning”. Jag behövde ett portabelt Logitech G29-stativ att ta med till min bror (vi har LAN-kvällar som slutar med tävlingar som borde vara olagliga). Så jag köpte detta.

När paketet kom blev jag förvånad — det var kompakt, men vikten avslöjade att metallen var rejäl. Monteringen var rekordkort. Jag vek ut benen, skruvade fast G29-an och körde igång. Det är sällsynt att ett hopfällbart Logitech G29-stativ känns så stabilt, men VEVOR lyckades.

Styrkorna? Smidigheten. Du kan fälla det på 20 sekunder och gömma det under en säng. Det skakar inte under körning om du inte kör extremt hårt. Pedalbasen är fast och halkskydden funkar riktigt bra, även på parkett.

Svagheter: begränsad vinkling. Det är inte lika fritt justerbart som de mer avancerade Logitech G29-stativ jag testat. Vill du ha perfekta racingpositioner kan du behöva kompromissa.

Prisjämförelse? Det är billigare än de flesta hopfällbara stativen — och bättre byggt än två av de dyrare jag provat. Förväntningarna? Överträffade! Jag blev nästan irriterad på hur bra det var för priset.

123,75 $ 122,51 $

SucceBuy kraftigt cockpit-ställ – tungt, stabilt och byggt som en tank

Här började det likna en riktig cockpit. SucceBuy-stativet är ett av de mest massiva Logitech G29-stativ jag har provat. Bara paketet fick brevbäraren att ge mig en blick som betydde “du… vi behöver prata”.

Efter uppackning insåg jag att det här är mer cockpit än stativ. Det är gjort för dig som vill ha en stabil körställning och en realistisk sittposition, och oj vad det märks. När jag monterade G29:an och provade första rundan i GT7 kände jag noll flex i ramen — det var nästan lite läskigt hur stilla allt stod.

Fördelar? Orubblig stabilitet, massor av justeringsmöjligheter och möjlighet att uppgradera. Jag gillade särskilt stolstillvalet, som gav en mer “äkta” känsla.

Nackdelar? Det är ENORMT. Verkligen enormt. Och även om priset var rimligt för storleken, är det ändå dyrare än klassiska Logitech G29-stativ.

Motsvarade det mina förväntningar? Absolut. Men det kräver plats, tid och... ett visst engagemang.

467,78 $ 280,67 $

Universellt racingrattställ (Thrustmaster-kompatibelt) – flexibelt Logitech G29-stativ med bred kompatibilitet

Det här stativet valde jag för flexibilitet — jag har vänner med Thrustmaster-rattar, och jag ville ha något vi kunde dela. Som Logitech G29-stativ fungerar det utmärkt, men den breda kompatibiliteten gör det unikt.

Monteringen var hyfsat enkel, och instruktionerna var för en gångs skull tydliga. Konstruktionen känns solid, speciellt i rattpelaren, som inte ger efter ens vid tunga FFB-inställningar.

Fördelar inkluderar de breda monteringsmöjligheterna, många vinkeljusteringar och ett stabilt pedalstöd. Svagheter? Det är ganska brett och tar mer golvyta än jag tänkt.

Men som Logitech G29-stativ är det väldigt prisvärt, och jag gillade hur lätt det var att anpassa till olika racingpositioner.

626,75 $ 382,32 $

ez G920 racingrattställ – smidigt Logitech G29-stativ med starkt växelfäste

Det här stativet köpte jag främst för växelfästet — jag använder växelspaken mer än paddlarna. Som Logitech G29-stativ är det förvånansvärt stabilt för sin storlek.

Monteringen gick fort, och det kändes direkt att stålrören var av bra kvalitet. Under körning stod stativet stadigt, och pedalen rörde sig inte en millimeter.

Fördelar: kompakt, prisvärt och med ett av de bästa växelfästena i denna prisklass. Nackdelar: begränsad höjdjustering.

Men som helhet? Ett väldigt bra köp för dig som vill köpa ett Logitech G29-stativ som inte tar över hela rummet.

474,76 $ 189,91 $

Robust kompakt Max330LBS-stativ – tungt Logitech G29-stativ med maxlast i toppklass

Det här stativet känns som om det är byggt för att klara en jordbävning. Maxlasten på 330 lbs är imponerande, och ramen är extremt stabil.

G29-an satt perfekt, och detta Logitech G29-stativ gav mig en av de tystaste körningarna av alla stativ jag testade. Inget knarr, inget gung. Bara ren stabilitet.

Fördelar: kompakthet + styrka i ett. Nackdelar: tyngden gör det svårt att flytta.

Priset är högre än mellanklassen, men helt rimligt för kvalitén.

1087,11 $ 447,59 $

Logitech G29-stativ: min slutliga dom efter alla dessa köp

Efter att ha köpt och testat alla dessa Logitech G29-stativ från AliExpress känner jag mig faktiskt nöjd — mer än nöjd, om jag ska vara ärlig. Några stativ överraskade mig positivt, andra var exakt vad jag hoppades, och inget visade sig vara rena bottennappet. Om du funderar på att köpa ett Logitech G29-stativ kan jag utan tvekan rekommendera minst hälften av modellerna ovan beroende på budget och behov. Jag kommer definitivt köpa fler — dels som gåvor, dels för framtida byggen. Simracing är en resa… och bra stativ gör den mycket roligare.

Taggar

Logitech G29-stativ, simracing utrustning, racingrattställ, G29 rigg recension, köpguide G29 stativ

Liknande recensioner

Kawasaki TD40 delar AliExpress
IPhone 11 Pro Max detaljhandelsförpackning AliExpress
Renovator Multiverktygsblad AliExpress
Multifunktionstång AliExpress
Vattentät osynlig självhäftande pasta AliExpress
Prp-maskin AliExpress